"Oil & Gas Kazakhstan"

международная выставка

  
  
  
3

«Газпромнефть» уже заполучила и выстроила в Казахстане 41 АЗС

Интервью директора по региональным продажам «Газпром нефти» Александра Крылова. – Как развивается заправочная сеть «Газпромнефть» на русском рынке? – Скажу без преувеличения, что на текущий момент наша компания управляет одной из более действенных и развитых сбытовых сетей в Рф. За прошедший …

«Газпромнефть» уже заполучила и выстроила в Казахстане 41 АЗС

Интервью директора по региональным продажам «Газпром нефти» Александра Крылова.

– Как развивается заправочная сеть «Газпромнефть» на русском рынке?

– Скажу без преувеличения, что на текущий момент наша компания управляет одной из более действенных и развитых сбытовых сетей в Рф. За прошедший год «Газпром нефть» стала наикрупнейшим поставщиком светлых нефтепродуктов на российском рынке, заняв долю в 21,6 %. Одно из главных направлений работы компании – развитие розничной сети АЗС «Газпромнефть», которая насчитывает 1,3 тыс. станций в Рф и СНГ.

Не так давно глобальная информационная и исследовательская компания Nielsen провела опрос нескольких тыщ автомобилистов в 10-ках городов Рф. Четверть респондентов, отвечая на вопрос «Какая ваша возлюбленная АЗС?», окрестили «Газпромнефть», и это самый высочайший итог посреди всех сетей. О доверии потребителей к бренду гласит и число клиентов, участвующих в бонусной программке «Нам по пути» – их уже 3,3 млн.

Об успехе развития сети свидетельствуют не только лишь результаты разных исследовательских работ, да и значимый рост продаж сети АЗС, который за последний год по Рф составил 34 % и достигнул 6,6 млн т. Другие производственные характеристики также выросли. Реализации бензина достигнули 4 млн т, а дизтоплива – 2,4 млн т, другими словами возросли на 26 % и 51 % соответственно.

В итоге мы фактически достигнули стратегических целей 2020 года уже к концу 2012 года, и пред нами встал вопрос о пересмотре стратегии. Ранее мы были нацелены на наращивание масштабов бизнеса и построение сильного бренда сети АЗС «Газпромнефть». Эта фаза уже пройдена. В базе новейшей стратегии лежит рост эффективности каждой отдельной АЗС и сети в целом. Для заслуги новых принципиальных целей был разработан проект реорганизации сбытового бизнеса компании.

– Поведайте о проекте реорганизации и его целях подробнее…

– Реорганизация уже началась и подразумевает разделение оптового и розничного бизнеса. Заместо сбытовых компаний, зарегистрированных по территориальному признаку, появились восемь дочерних компаний. Любая из их отвечает не за регион, а за вид бизнеса: оптовые или розничные реализации, контроль свойства, транспортировку, хранение горючего, сервис корпоративных клиентов.

Основная цель реорганизации – повысить эффективность продаж и корпоративного управления. Мы планируем достигнуть этого эффекта за счет упрощения и укрупнения структуры продаж. Не считая того, денежные результаты и эффективность каждого вида бизнеса будет проще отследить. Разделение опта и розницы также соответствует инициативам ФАС, и «Газпром нефть» первой из нефтяных компаний проводит такую реорганизацию. В конечном итоге мы планируем достигнуть еще больше больших результатов как в сети АЗС «Газпромнефть», так и в оптовом бизнесе.

– Как будет устроена новенькая структура?

– Для управления оптовыми продажами «Газпром нефть» зарегистрировала в Санкт-Петербурге ООО «Газпромнефть-Региональные продажи». У этой компании есть четыре филиала-кластера: центральный в Москве, уральский в Тюмени, западно-сибирский в Омске и восточно-сибирский в Кемерове. «Газпромнефть-Региональные продажи» занимается продажей нефтепродуктов мелкооптовым клиентам и региональной логистикой. Центральный оптовый кластер стал пилотным и начал работу в апреле 2013 года. Уральский и сибирские кластеры начали операционную деятельность с 1 июня 2013 года.

Реорганизация розничных продаж началась в июне 2013 года с объединения компаний нефтепродуктообеспечения в три кластера: центральный в Санкт-Петербурге, уральский в Екатеринбурге и сибирский в Новосибирске. Таким макаром, розничными продажами по всей стране, а означает, и сетью АЗС «Газпромнефть» будут управлять всего три предприятия: «Газпромнефть-Северо-Запад», «Газпромнефть-Урал» и «Газпромнефть-Новосибирск». Для клиентов сети АЗС «Газпромнефть» реорганизация пройдет неприметно – поменяется только заглавие предприятия на кассовом чеке.

– Ребрендинг станций завершен?

– Фактически все наши АЗС уже приведены к одному розничному бренду «Газпромнефть». Всего в Рф с 2009 по 2012 год мы выстроили 95, реконструировали 255 и ребрендировали 462 АЗС. В этом году мы продолжаем реконструкцию обретенных в столице сетей, ранее работавших под брендами МТК, «Моснефтепродукт», «Коримос», и планируем окончить ее до конца 2015 года. Всего мы реконструируем 68 АЗС, из которых 33 начнут работать как автоматические, другими словами без неизменного присутствия персонала.

Не только лишь вывеска

– Принципиально, что дело не ограничивается просто сменой вывески. На всех новых АЗС «Газпромнефть» устанавливается современное технологическое оборудование, которое позволяет обеспечить высочайший уровень экологической и промышленной безопасности. На станциях мы контролируем качество воздуха и состояние земли. Они обустроены автоматическими системами пожарной сигнализации и пожаротушения, очистными сооружениями ливневой канализации, системами рекуперации паров, двустенными резервуарами, не допускающими попадания нефтепродуктов в грунт.

– Как развивается заправочная сеть в странах СНГ?

– Наши АЗС работают в Таджикистане, Украине, Кыргызстане, Казахстане и Беларуси. Каждый рынок индивидуален. К примеру, в Киргизии закончилось формирование сети (эксплуатируется 116 станций под брендом «Газпромнефть»), и мы очень сосредоточились на повышении уровня сервиса и свойства услуг. Интенсивно развивается сеть в Казахстане. В этой стране приобретена и построена 41 станция. В Таджикистане у нас работает 25 заправок, в Беларуси – 40. В этих странах количество АЗС также вырастет.

В прошедшем году мы вышли на украинский розничный рынок нефтепродуктов, используя схему франчайзинга. На данный момент на трассе Киев–Одесса работают четыре АЗС под брендом «Газпромнефть», которые соответствуют единым эталонам и требованиям нашей сети. Наши спецы часто инспектируют качество горючего и уровень обслуживания на украинских АЗС «Газпромнефть». При всем этом мы изучаем возможность сотворения собственного сбытового предприятия и своей сети заправок в этой стране.

Сопутствующий бизнес

– Кстати, если гласить о развитии сети, то хотелось бы выяснить, как успешен вывод на рынок сопутствующей продукции?

– Если гласить в целом, то выпуск продуктов под своей торговой маркой и продажа их на АЗС – это одна из принципиальных тенденций развития сопутствующего бизнеса. Такие продукты становятся инвентарем продвижения розничных брендов. В то же время компания может строго держать под контролем их качество, обеспечивать неизменное наличие в магазинах и рациональные розничные цены.

«Газпром нефть» выпускает продукты под 2-мя своими торговыми марками – «Сеть АЗС «Газпромнефть» и бренда премиального горючего G-Drive. При всем этом я желаю особо выделить, что «Газпром нефть» разработала стратегию, согласно которой продажа сопутствующих продуктов на заправках не только лишь сделает сеть АЗС более симпатичной для клиентов, да и станет действенным розничным делом. К 2020 году толика продаж нетопливных продуктов и услуг должна вырасти в пару раз, а доход от сопутствующего бизнеса – покрыть значительную часть операционных издержек розницы. Основания для таковой стратегии есть: в 2011 году выручка от реализации сопутствующих продуктов и услуг на АЗС «Газпромнефть» в Рф возросла на65%, в 2012 году– еще на 49%.

Горючее

– Как удачно продвигаете брендированное горючее?

– Сейчас бензин премиум-класса G-Drive 95 реализуется по всей Рф. На тех АЗС, где он продается, его толика в продажах 95.го бензина составляет 30 %. Высочайшие результаты продвижения этого горючего позволили нам вывести на рынок G-Drive с октановым числом 98. Его реализации стартовали в марте 2013 года в Екатеринбурге и Свердловской области. Также в этом году торговая марка премиального горючего G-Drive получила премию «Бренд года/EFFIE.2012», которой награждаются более удачные проекты в области сотворения и продвижения брендов в собственных продуктовых категориях. Еще одним принципиальным шагом продвижения горючего G-Drive стало заключение соглашения о стратегическом партнерстве с Nissan. Для нас это было принципиальным решением, по итогам которого «Газпром нефть» стала эксклюзивным поставщиком горючего G-Drive для первой заправки автомобилей Nissan. Только за год мы заправим топливом последнего поколения порядка 50 тыс. машин, сделанных на заводе в Санкт-Петербурге, при этом, открыв бензобак, обладатель сходу увидит наклейку «Nissan советует горючее G-Drive».

– Каковой объем реализации газомоторных топлив в 2012 году? И сколько в реальный момент у компании станций, реализующих газ?

– Сжиженного углеводородного газа (СУГ) – более 93 тыс. т, а компримированного природного газа (КПГ) – около 8 тыс. т. На данный момент в Рф толика употребления СУГ и КПГ в структуре моторных топлив относительно маленькая и не превосходит 4 %.

В перспективе до 2020 года потребление СУГ может расти приблизительно теми же темпами, что и потребление водянистого моторного горючего. Что касается КПГ, то основной потенциал его употребления сосредоточен в больших мегаполисах, в особенности в Москве и Петербурге. Потребление КПГ к 2020 году может вырасти в 10 раз от текущего уровня, другими словами приблизительно до 4 миллиардов куб. м в год.

Через сеть АЗС «Газпромнефть» СУГ реализуется в Столичной, Тверской, Нижегородской, Омской, Свердловской, Кемеровской, Новосибирской областях, на юге Тюменской области, в Северо-Западном регионе и Краснодарском крае. На 89 наших станциях можно заправить автомобиль газом. 85 станций продают СУГ и 4 – КПГ. Мы планируем вводить в эксплуатацию многотопливные автозаправочные комплексы (МАЗК) – с бензином, дизелем и газомоторным топливом. 1-ый таковой МАЗК «Газпромнефть» открылся в конце 2012 года в Санкт-Петербурге. Еще несколько МАЗК раскроются в Центральном и Северо-Западном регионах, в том числе повдоль федеральных трасс М1 и М10.

Беседу вел Александр Фролов

Журнальчик «Газпром»